1. Общие сведения

Автомобильный транспорт, вид транспорта, осуществляющий перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым путям. Основные сферы всё более расширяющегося целесообразного применения автомобильного транспорта — развоз и подвоз грузов к магистральным видам транспорта, перевозки промышленных и сельскохозяйственных грузов на короткие расстояния, внутригородские перевозки, перевозки грузов для торговли и строительства, возможность доставки грузов «от двери до двери». На дальние расстояния автомобильный транспорт перевозит скоропортящиеся, особо ценные, требующие быстрой доставки, неудобные для перегрузки другими видами транспорта грузы. Ныне без автомобильного транспорта невозможна деятельность ни одной отрасли хозяйства.

Автомобильный транспорт начал развиваться с XX в. по мере роста производства автомобилей и строительства автодорог. В 1900 г. во всём мире было 11 тыс. автомобилей, 1826 тыс. в 1914 г., 10922 тыс. в 1921 г., 46 057 тыс. в 1940 г., 70 388 тыс. в 19 ... Читать дальше »

ВВЕДЕНИЕ

Актуальностью выбранной темы является то, что на сегодняшний день международные автомобильные перевозки являются наиболее перспективным направлением в бизнесе. В 2009 году российскими перевозчиками было выполнено 465,6 тысячи поездок в 38 стран- это на 30 процентов больше, чем в 2008 году. В ближайшей перспективе увеличение количества поездок может составить 2 - 3 процента в год. В настоящее время в этой сфере работают 14.804 перевозчиков различных форм собственности. По оценкам разработчиков, реализация новой программы по развитию международных автомобильных перевозок грузов - с 543, 4 до 668,4 миллиона долларов США.

По данным ФСГС РФ, в 2009 году оборот организаций транспортного комплекса вырос на 15% по сравнению с 2008 годом и достиг 2 788 млрд рублей.

Объем перевозок грузов автомобильным транспортом составил в 2009 году порядка 6,9 млрд. тонн или 101,6 % к уровню 2008 года. Грузооборот возрос на 3,6% над уровнем 2008 года и составил 205,8 млрд. т-км. ... Читать дальше »

1. Централизованные перевозки.

На автомобильном транспорте различают две формы организации перевозок –
децентрализованные и централизованные. При децентрализованных перевозках
грузополучатели заказывают подвижной состав в автотранспортных предприятиях
самостоятельно организую вывоз груза для своих предприятий без согласования
очерёдности перевозок с грузоотправителями (поставщиками грузов). Получатели
грузов самостоятельно выполняют погрузочно-разгрузочные работы, имея для
этого определённый штат грузчиков, экспедиторов и агентов по снабжению.
Преимущества децентрализованных перевозок заключается в том, что повышается
своевременность и надёжность необходимых перевозок, недостатки – в снижении
использования подвижного состава в связи с тем, что организацией
перевозочного процесса занимаются грузополучатели, а не автотранспортное
предприятие, увеличивается число грузчиков и экспедиторов, увеличивается
непроизводительные затраты, повышается себес ... Читать дальше »

В нашем мире ни один день не обходится без переставления вещей с места на место.

Так, за данное направление можно ухватиться как начинающим предпринимателям, так и тем, кто хочет развить свой бизнес. Бизнес план грузоперевозки на газель - набирающее направление в стране.

Итак, вам нужно предоставить на рынок хорошую альтернативу порой дешевой и относительно качественной услуги со стороны других бизнесменов.

То есть вам необходимо вывести на рынок хорошее соотношение цена-качество, плюс добросовестность.
Основа бизнеса на перевозке грузов

Итак, какова же подоплека данного вида бизнеса?

Это прежде всего - подписание договора об ответственности за вещественные ценности, за доставку, за установку в положенных местах.

Но в наше время существует большое количество маленьких фирм. В итоге собираются пара-тройка грузчиков, нанимают оператора на телефон - и вперед. При этом зачастую возникают непонятки - как по поводу цены, так и по поводу сроков.
... Читать дальше »